八通関越道

八通関で山を越える道は清朝のもとで初めて開かれ、台湾の西と東を結ぶため1875年に完成しました。日本統治下の1919年からは途中に警察の駐在所を置いた新たな越道が切り開かれ、その東側区間は1921年1月22日に玉里での式典で完成が宣言されました。

現在のトレイルは、南投県の東埔から花蓮県の玉里まで玉山国家公園を横断し、ブヌン族がBaBahrasnoと呼ぶ八通関の高地の草原を越え、大水窟、大分、馬西桑といった旧駐在所の跡を通ります。大水窟の池を指すOniyapのように、ルート沿いの地名に残るブヌン語の名前は、道ができるはるか以前からこの山に暮らしていた人々を思い起こさせます。

台湾の国家歩道システムによれば全長は約120kmで、全行程の横断には約1週間かかります。11月から4月までは高所が雪に覆われます。トレイルは玉山国家公園が管理しています。